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葫蘆島海事“一體化”服務試航船
2012-08-12 16:48:00   來源:中國交通報    編輯:國際船舶網   我有話要說

近日,葫蘆(產品庫 求購 供應)島渤海船舶制造有限公司所屬港口碼頭上一片歡騰。該公司建造的“富貴英豪”輪在圓滿完成各項試航任務后凱旋。項目負責人激動地表示,“多虧了海事局的同志,提前組織我方與引航部門、試航船長召開航前安全保障協調會,而且現場對我們的試航船舶進行詳細檢查,并專門指派人員參加護航,他們的確是試航安全的保護者,造船企業的貼心人”。

新船試航面臨監管尷尬

在全球造船業遭遇發展“寒冬”的情況下,葫蘆島船舶制造業仍以其強勁的發展勢頭成為葫蘆島市四大支柱產業之一。目前葫蘆島轄區有兩家造船企業,其中渤海船舶重工(位置 評論 新聞)有限責任公司,是中國船舶重工股份有限公司所屬骨干企業之一,年造船總量就達三百萬噸,年銷售量超一百億元,是遼寧省內居大連之后列第二位的造船廠家。

面對每年十幾艘大型船舶下水試航的監管任務,葫蘆島海事局也曾陷入監管的尷尬局面:一方面,試航船舶安全監管存在上位法缺失、沒有專業性法律法規或規范性文件支持、管理依據分散或缺失,使該局在實際監管工作中無的放矢;另一方面,造船企業也常面臨試航前試航安全管理制度、風險的應急預案、船舶試航方案和詳細的船舶試航安全及防污染保障措施缺失或不完善,對船舶臨時國籍證書、最低配員證書、保險登記等試航前的手續辦理程序知之甚少、相關證書不齊備、船員對試航船舶的設備、設施和操作規程不熟悉等問題。

“新建船舶試航管理一體化出臺前,由于缺少前期及時有效的溝通協調,企業極易陷入不能如期試航的窘境,一旦出現這種情況,企業則將遭受巨大的經濟損失。”葫蘆島海事局龍港海事處處長敬德江說。

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